アクセルとブレーキの踏み間違いを防ぐ大発明してしまった!!!!

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引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1634026244/

1: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:10:44.419 ID:pfyZPy/M0
アクセルを床まで踏んでる状態で異常に強く圧力がかかる場合はブレーキを作動させる
アクセルを力いっぱい踏むわけないからな

ブレーキは焦れば焦るほど強く踏んでしまう特性を利用するわけ

34: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:20:34.092 ID:/kYV9n9G0
>>30
正確にはアクセルとブレーキの踏み間違いによる暴走~と書くべきだなこの>>1
あんまり頭良くないんだろう
3: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:11:50.944 ID:q7OSFvYVp
AT車廃止して全部MT車にすればいいじゃん
49: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:37:08.870 ID:DFQxC1yva
>>3
極論だけどこれしかない
4: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:12:06.858 ID:Pa4gWsGRd
合流キックダウンで追突多発しそう
9: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:12:50.134 ID:pfyZPy/M0
>>4
アクセルペダルを床ドン状態で更に力いっぱい踏み込んでる奴なんて居ない
29: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:18:10.296 ID:yYciigUv0
>>9
結構ふつうにいるんだな
5: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:12:09.849 ID:pfyZPy/M0
アクセルペダルに圧力センサー付けて10kgとか15kg以上の絶対に有り得ない圧力でアクセルを踏んだらブレーキを作動させるわけよ
8: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:12:35.165 ID:9G9yLlKE0
高速に合流する時なんかはアクセル思いっきり踏むぞ
10: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:13:10.525 ID:pfyZPy/M0
>>8
何十キロの力でアクセル踏まない
13: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:13:31.315 ID:I9/lgyRi0
今あるし、教習所にも何台か導入されてるよ
すんごい変な感じでみんな困惑してた笑
18: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:14:27.010 ID:pfyZPy/M0
>>13
教習所でアクセルを床まで踏むわけないだろ
15: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:14:04.016 ID:NW3qa2hW0
マジレスするとペダルをブレーキだけにしてハンドルを手前に引いたら加速するようにすればいいだけ
19: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:14:35.287 ID:e+xL96CFD
>>15
くそ、タッチの差で負けた
20: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:15:17.067 ID:Pa4gWsGRd
>>15
車庫入れめっちゃめんどそう
16: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:14:13.478 ID:e+xL96CFD
ハンドルにアクセルつけるんだよ
17: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:14:21.687 ID:N1Lq3XlC0
ブレーキかけるたびにアクセル全開するの怖くない?
21: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:15:19.016 ID:2AsHh1iV0
アクセルとブレーキは踏み込んだ時に傾く方向が違うように作ってあるわけで
ブレーキが床ベタにはならんのよ
25: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:16:55.187 ID:Rio4XwiA0
アクセルとブレーキを一本にまとめて格ゲーみたいなレバーにして上にしたらアクセル下にしたらブレーキとかにしたらいい
26: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:17:11.722 ID:xBic96eMM
70以上の老人が乗ったら爆発するようにすればよくね?
31: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:18:52.163 ID:PVCb2zJw0
>>30
ワロタたしかに
33: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:20:20.466 ID:I9/lgyRi0
高齢者教習みてると、アクセルブレーキ踏み間違えてクランクのポールに突っ込みそうになる人多いから、正直そのレベルの人ははやく返納してって思う
35: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:20:39.719 ID:Y3ebAB0j0
逆にアクセルを踏んでもいいように車の前にすげー衝撃吸収するやつを付けとけばいいんじゃね
37: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:22:24.547 ID:mijVtDKh0
足が不自由な人のための手で運転できる補助装置あるけど
あれみたいにアクセルかブレーキのどっちかを手動にすれば踏み間違えることはなくなるんじゃね
38: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:24:11.189 ID:pfyZPy/M0
>>37
操作系を変えるのは良くない
全世界で統一されてんだから
39: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:25:38.878 ID:SBUkN3AQ0
踏んだらブレーキ引っ張ったら加速にしたら間違えないな
41: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:27:10.950 ID:pfyZPy/M0
>>39
それは危ねえ
40: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:26:32.390 ID:pfyZPy/M0
俺があと数年早くこの発明してたら飯塚さんは事故を起さなかったし
多くのコンビニに車が突っ込む事故も無くせてたと思うと悔しいよ
44: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:30:49.771 ID:myLHNA3A0
数年すればAIが何とかしてくれてそう
45: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:31:29.169 ID:YLnLcO0P0
アクセルはAボタンブレーキはBボタンにすればいい
50: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:39:17.989 ID:TMb9LcXOd
反射的にペダル踏むことで踏み間違いが起こるならペダルをブレーキだけにして
アクセルはハンドルにでも付ければいいじゃん
ブレーキとアクセルが同時に入力されたらブレーキが優先されるようにしてさ
51: 名無しさん 2021/10/12(火) 17:43:40.848 ID:dNH8AzRK0
MTに慣れると体が勝手にクラッチ繋ぐから踏み間違えでも進むぞ

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